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泉潤大道管廊 進入主體施工階段

澆灌混凝土。

作為市政重點工程,由中鐵二十局負責施工的泉潤大道管廊建設日前進入主體施工階段,預計今年年底該項目全部完工。

5月18日,記者在位于地鐵1號線首站路窩站北的施工現場看到,一臺混凝土泵車正往一處10米深的坑中澆灌混凝土,不時發出巨大的轟鳴聲。另一邊同樣是熱火朝天的景象,工人們將鋼筋綁扎好后,一捆一捆地運送到深坑底部。

“該處深坑開挖后,由10個橫支撐起到牢固作用。目前正進行澆灌混凝土、鋼筋固定和防水作業,標志著泉潤大道管廊正式進入主體施工階段。”據泉潤大道管廊項目工程技術部部長姚興國介紹說,主體施工預計將持續到11月份,年底整個項目全部完工。

泉潤大道管廊是我市管廊工程建設的重要組成部分。全長約2.86千米,東起三環西路,西至黃河路。全線除跨王窯河段,均采用雙艙形式管廊,分為綜合艙和電力艙。管廊綜合艙布設DN500熱力管線、24孔通信光纖、DN800給水管線及DN400預留管。電力電纜單艙布置,納入36孔電力電纜。管廊內設照明燈具、監視攝像機、超細干粉滅火裝置、防火門、人行通道、逃生口智能井蓋等。

綜合管廊工程對城市而言具有重要意義。地下綜合管廊可以把多個行業以往需要在道路上開挖的地下管網整合到一起,成為一整套系統。能夠消除“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”問題。泉潤大道管廊建成后,如今只有半幅通車的泉潤大道就將開始路面施工并有望全線貫通,將對地鐵1號線路窩站、杏山子站及周邊居民生活提供極大便利。
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